5月11日，乘联会公布了4月国内乘用车市场销量数据。数据显示，受疫情等因素的影响，2022年4月国内狭义乘用车市场零售销量仅104.3万辆，同比下降35.5%，环比下跌34.0%。

其中，轿车市场4月份零售销量52.7万辆，同比下降32.0%，环比下降31.1%；MPV市场销量5.6万辆，同比下降39.2%，环比下降21.9%；SUV市场零售销量降至45.9万辆，同比下降38.6%，环比3月下滑38.1%。下面，购车网编辑带大家去看看2022年4月销量前十五车企的零售销量及其排名情况：

数据显示，今年4月份国内汽车厂商销量排名变化很大，比亚迪汽车以104770辆的销量首次夺得厂商销量冠军，同比大涨138.4%，市场份额达到10.0%。而一汽大众则罕见降至第二位，4月份乘用车零售销量为81091辆，同比大跌49.2%，销量几乎腰斩，市场份额也降至7.8%。

广汽丰田似乎受疫情的影响不大，以64049辆的销量排名第三位，完胜“堂兄弟”一汽丰田，同比仅下跌7.3%，市场份额达到6.1%。一汽丰田4月销量只有37247辆，仅排名第十二位，同比下降43.0%，市场份额为3.6%。

东风日产4月销量57613辆，排名第四位，同比下跌43.4%。东风日产销量的下滑不仅仅是因为受到疫情的影响，曾经的主力车型奇骏换代失败也是其中的原因之一，奇骏4月销量只有2339辆，仅相当于上一代车型的不到五分之一的销量。

作为国产品牌主力的吉利汽车和长安汽车销量跌幅也非常大，其中吉利汽车4月销量54661辆，排名第五位，同比下降40.4%；长安汽车销量仅53708辆，排名第六位，同比下跌45.3%。

东风本田4月销量52280辆，排名第七位，同比下降38.4%，与4月车市走势基本一致。“堂兄弟”广汽本田销量43165辆，排名第十位，同比下降33.2%。

来自上海地区的上汽大众和上汽通用跌幅都超过50%。其中，上汽大众的销量为52178辆，同比大跌52.4%；上汽通用销量50121辆，同比大跌57.0%。

自主品牌的上汽通用五菱和长城汽车销量跌幅都超过40%，其中上汽通用五菱销量42411辆，同比下降40.1%；长城汽车销量35613辆，同比下跌45.3%，“神车”哈弗H6的销量只有14575辆。

此外，奇瑞汽车4月销量35491辆，排名第十四位，同比小幅下降7.3%；北京奔驰销量34912辆，排名第十五位，同比下跌45.0%。（数据来源/乘联会）