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3月份汽车保值率排行榜top10 (品牌/厂商/SUV/MPV)

来源:www.qichepaihang.com时间:2021-04-24 11:23编辑人气值: 193 次

我们在买一辆车时,通常都会去对比它的品牌、配置、空间、动力、油耗等指标,但很少会去关注“保值率”这项数据,因为我们心里总会想:“我车都还没买呢,干嘛就去考虑以后卖掉的事情。”

但有件事我们不得不承认,“一辆车被开到报废”这种事越来越少了,所以大部分车终将都会成为二手车,这时候保值率就特别重要了。

我们来算一次账:一辆15万的丰田车(平均保值率79%)和一辆15万的吉利车(平均保值率56.9%),三年后同时被卖掉,丰田车可以卖11.85万,而吉利车只能卖8.54万,整整差了3万元。

好了,进入正题,我们来看看3月份汽车保值率如何:

一、海外品牌保值率Top 10

 

由上图可以获取几个信息:

  1. 保值率最高的品牌是丰田和本田,三年保值率分别是79%和75.7%。能有这么高的保值率源于两田出色的品牌影响力以及“抠门”的优惠折扣。
  2. 前10里面有7个日系品牌,日本车的保值率在中国汽车市场可以说是一直独秀。后三名分别是德系的大众,美系的别克,以及韩系的现代。
  3. 海外品牌的保值率普遍会比较高,前十里的三年保值率基本都高于60%。

二、自主品牌保值率Top 10

 

自主品牌保值率最高的是五菱汽车(67.4%),相必五菱宏光MiniEV贡献了很大的力量;比较意外的是广汽传祺排名第二,且3月份的保值率远高于2月份;领克作为国产高端品牌,保值率一直很高,达到63.4%。

与合资品牌相比,自主品牌的整体保值率确实明显比较低,仅五个品牌的3年保值率达到60%的“及格”水平。

三、合资厂商保值率

 

合资厂商的保值率最高的同样是两田:一汽丰田(78.08%)、广汽丰田(74.73%)、广汽本田(73.57%)和东风本田(73.56%)。

四、豪华品牌保值率

 

豪华品牌的保值率普遍比较高,保时捷和雷克萨斯的3年保值率都达到80%以上,分别是83.8%和81.8%。奔驰、宝马、奥迪的保值率分别是72.2%、66.1%和65.4%。

五、细分市场保值率

 

从细分市场来看,SUV和轿车的保值率旗鼓相当,不过保值率最高的还是MPV,达到了71.4%,主要功劳在于别克GL8、本田艾力绅/奥德赛这些高端SUV的助力。

紧凑型轿车和紧凑型SUV是销量最高的两个级别,但是保值率确实最低的,这与我们印象中的保有量高=保值率高相违背。

六、新能源车型保值率

 

可以看出,新能源汽车的保值率明显低于燃油车型。主要原因在于新能源车型享有国家政策补贴,而作为二手车售卖时是没有这部分补贴的,因此整体保值率比较低。

七、具体车型保值率排行榜

 

 

写在最后

以上,便是汽车保值率的大数据分析,希望能给买新车或者二手车的朋友们提供到帮助。

最后需要说明的是,保值率需要和优惠幅度一起来看。保值率等于二手车出售价除以新车指导价,所以分母是“新车指导价”而非“新车实际售价”。举个例子,雪佛兰迈锐宝XL动辄五万元的的巨额优惠,导致它的保值率很低。但对于新车车主来说并“不亏”,因为买新车时花的钱就很少,所以卖出去的少就无可厚非了!

 

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