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汽车零整比系数排行榜TOP10:奔驰卖零件可买8台新车

来源:www.qichepaihang.com时间:2021-06-11 11:30编辑人气值: 124 次

什么是“零整比”?

简单来理解就是一辆车所有配件价格与整车销售价格的比值,这一系数越高,则意味着这辆车的配件价格越高,那么它的零整比也就越高,维修成本自然就水涨船高。

 

概念弄清楚了,接下来我们就来看看国内在售部分车型的零整比排名(此排名由中保研发布):

 

 

1、奔驰C级——零整比系数为823.59%

果然奔驰还是“厚道”的,因为它不坑穷人,一款国产奔驰C的零整比系数高达823.59%。没概念?简单来说就是把一辆奔驰C拆开卖零件的价格=8辆奔驰C新车价格之和。

 

 

2、宝马X1——零整比系数为747.90%

奔驰都上榜了,宝马怎敢不“上进”?宝马X1的零整比系数也高达747.90%。

 

 

3、英菲尼迪Q50L——零整比系数为732.24%

销量好不好不重要,重要的是没忘了自己是豪华品牌,所以零整比的排名也是杠杠的。

 

 

4、宝马X3——零整比系数为700.72%

原汁原味引进的宝马X3,不加长,但零整比也不含糊。

 

 

5、雷克萨斯ES——零整比系数为650.24%

相比上述一众国产化车型,仍然坚持进口的雷克萨斯ES的零整比排名竟然只是区区第五,还是有点惊喜的。

 

 

6、奔驰GLC——零整比系数为614.69%

奔驰车型再次上榜,和宝马一样,用高零整比牢牢守护了自身“豪华品牌”的调性。

 

 

7、奔驰E级——零整比系数为605.18%

终于等到了奔驰E级,想不到这次零整比排名,它竟然这么“谦虚”。

 

 

8、奥迪A8——零整比系数为559.62%

奥迪终于上榜了,而且还是旗舰车型,如果以零整比排名来看,奥迪还是不够豪啊。

 

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